蘇州凌鼎電氣科技有限公司關(guān)于廣東直流充電樁測試負載系統(tǒng)原理的介紹,充電樁測試負載內(nèi)置有BMS電池管理系統(tǒng)仿真功能，帶有BMS電池管理系統(tǒng)接口，可測試充電機和BMS電池管理系統(tǒng)的通訊控制功能，采用純阻性負載，采用耗能方式工作，散熱采用強制風冷方式，風機采用小型軸流風機，具有風量大，散熱性好，噪音小等特點；應(yīng)用于各類交流充電樁及直流充電樁等產(chǎn)品的日常維護測試、出廠檢驗測試和產(chǎn)品老化。【產(chǎn)品特點】◇采用觸摸屏+PLC兩種方式進行控制，提供相應(yīng)上位機操作軟件；◇內(nèi)置有BMS電池管理系統(tǒng)仿真功能；帶有BMS電池管理系統(tǒng)接口，可測試充電機和BMS電池管理系統(tǒng)的通訊控制功能；◇外置國標充電機槍座，充電樁可與負載直接握手通訊，取收發(fā)相關(guān)數(shù)據(jù)及充電指令；◇采用不銹鋼合金電阻制造，測試過程不會由于阻性負載元件發(fā)熱引起阻抗值的熱漂移；◇用戶可根據(jù)性能參數(shù)、檢測要求，設(shè)定調(diào)整放電功率、設(shè)定放電時間、定時時間到自動關(guān)斷負載；◇模擬各類復(fù)雜工作環(huán)境，功率的突加突卸，檢測放電設(shè)備的實際帶載能力和效率；◇急停和溫度保護，超載，短路，過溫設(shè)備自動切斷；◇具有過溫保護功能和溫度設(shè)定（0~°）以及溫度監(jiān)測功能；

廣東直流充電樁測試負載系統(tǒng)原理,充電樁負載符合國標GB.T《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》通信協(xié)議，并兼容國標GB.T通信協(xié)議。適用于直流充電樁測試，7寸觸摸屏操作界面方便且簡單。產(chǎn)品帶有上位機操作軟件，實現(xiàn)對充電樁的多種測試和分析方式。適合研發(fā)調(diào)試，出廠測試和售后以及充電樁運營等人員使用。具有1級電能表，實時顯示充電樁輸出電壓，電流，功率，統(tǒng)計充電電量，并可將數(shù)據(jù)同步至BCS報文里面。◆SOC自動增加，可設(shè)置充電時長從而到達自動老化測試功能。◆互操作性部分測試，絕緣故障測試，拔槍測試，電池反接，不接等測試.

充電樁測試負載柜租用,充電樁負載箱可調(diào)式測試負載功能設(shè)定負載功率設(shè)定KW連續(xù)可調(diào)，模擬各種功率的通信設(shè)備負載時間設(shè)定小時連續(xù)可調(diào)，根據(jù)維護需要設(shè)定負載低電壓告警設(shè)定根據(jù)維護需要設(shè)定負載高電壓告警設(shè)定充電樁負載負載箱的規(guī)格負載電壓為DCV/V兩個負載電壓等級，負載滿負荷功率均為32kW。負載箱配置有DCV/V兩種負載電壓等級的選擇開關(guān)，通過電壓等級轉(zhuǎn)換開關(guān)控制負載箱內(nèi)部的負載電壓等級切換裝置實現(xiàn)對DCV、DCV負載電壓等級的切換（含對DCV、DCV輸入端的切換）。負載箱采用電流分段調(diào)節(jié)方式，各電流段回路均分別由負載箱面板上的電流檔位開關(guān)控制相應(yīng)電流段回路的交流接觸器實現(xiàn)投切；DCV/V兩個負載電壓等級狀態(tài)下分別都能滿足1AA、1AA范圍內(nèi)的負載電流調(diào)節(jié)。負載箱在在線狀態(tài)下可任意調(diào)節(jié)各電流功率段開關(guān)。負載箱工作方式強制風冷/連續(xù)工作方式。

內(nèi)部采用多路大功率電阻并聯(lián)結(jié)構(gòu)，通過高質(zhì)量繼電器控制連接，通過控制繼電器可實現(xiàn)多種檔位切換，整個過程完全自動化，不需要人工參與。采用強制風冷，電路結(jié)構(gòu)簡單，無需太多維護，節(jié)約散熱成本。內(nèi)部設(shè)置溫度檢測，實時監(jiān)控箱內(nèi)工作溫度，保證了負載使用中的安全性和可靠性。充電樁負載功能充電機CHM,CRM,CTS,CML,CRO,CCS,CST,CSD,CEM報文狀態(tài)實時顯示。◆車輛端報文內(nèi)容和報文周期全部可設(shè)置，可模擬汽車各種報文情況。◆上位機使用USB接口直接控制，與和相比免去了接線和轉(zhuǎn)接頭的麻煩。◆通訊過程中實時的報文輸出并翻譯，且具有實時保存功能。相當于擁有CAN盒子的功能，方便各類相關(guān)人員的直接使用和故障分析。◆各類報文的平均周期，發(fā)送次數(shù)，周期，小周期統(tǒng)計。報文甘特波形圖輸出，對充電樁的故障分析更直觀和。◆對充電樁的通信一致性測試，并具有輸出分析報告的功能。◆帶有電池電壓模擬，可模擬電池正接，反接，不接測試。

交流充電樁測試負載系統(tǒng)工廠,箱體安裝3個國標交流充電槍插座，方便用戶級聯(lián)，增加負載功率。交流充電樁負載箱具有以下功能特點?實現(xiàn)《JJG電動汽車交流充電樁檢定規(guī)程》中要求的功率檢定點；?額定電壓下，小電流步進1A；?負載箱具有自動電阻換擋功能；?可通過CAN總線或者串口控制；?具有絕緣接地保護檢驗功能;?采用強制風冷；?箱體裝有3個符合國標的交流充電槍插座，使用帶有雙頭充電槍的電纜方便多臺電阻負載箱級聯(lián)，級聯(lián)后的負載箱通過CAN總線控制；?設(shè)備可采用交流V供電，也可直接使用充電槍進行供電，這樣在沒有市電的場合方便測試；?內(nèi)置溫度傳感器，當箱內(nèi)溫度過高時，主動斷開負載進行高溫保護，同時向外發(fā)出報警，另外可通過通信口試試監(jiān)控箱內(nèi)溫度；

充電樁測試電阻箱直銷,交流充電樁負載箱主要用來作為電動汽車充電樁現(xiàn)場檢定的負載，配合我司的直流充電樁校驗儀就可以實現(xiàn)交流充電樁現(xiàn)場檢測過程，整個檢測過程符合相關(guān)檢測標準和計量標準《JJG電動汽車交流充電樁檢定規(guī)程》的要求。充電樁負載，電動汽車充電樁的功率一般較大，在測試時需要選擇大功率的電子負載才可滿足測試需求。蘇州凌鼎電氣科技有限公司推出1KWKW全功率段的負載，完全可以滿足大功率充電樁的測試需求，能夠測試充電樁充電的過程中，其空載電壓，或模擬電壓逐漸升高過程中工作電流是否正常等特性。